今日は一日中ほぼ曇りだったのですが夕方にちょっとだけ陽が差しました。東の空を見ると虹が出ていたので慌ててデジカメを持ち出して撮影しました。右端の方に外側のもう一本の輪がうっすらと見えています。こちらは色の並びが逆なんですよね。
さて、22日には日食がありますね。東京では約75%欠けるので昼間なのに空がかなり暗くなるでしょう。今から楽しみなんですがどうも当日は天気が悪そうです。
2009年7月19日日曜日
2009年7月7日火曜日
自転車
出掛けようと自転車に乗ったらやけに尻が振れるので、車輪が歪んだのかと思って降りて確認しましたが特にリムや軸には異常が見られませんでした。変だなぁと思いつつ再び走り始めたのですが異様にフラつくのでもう一度降りて確認したら、何とサドルが挿入されているフレームの根元が割れていました。長い間自転車に乗っていますがこんな症状は今まで見たこともありません。このまま知らずに乗っていたら空中分解したかも・・・(^^; やっぱり中国製の安物はダメですね。自転車屋で訊いたら、力がかかる部分なので溶接してもすぐに同じような状態になってしまい、結局買い換えた方が安上がりとのこと。つい先日苦労してタイヤを新品に替えたばかりなのに・・・クヤシイです!(←ザブングル加藤風に) 交換したタイヤはまだ殆ど新品状態なのでこれだけ外して廃棄処分することにしました。(T_T) 親父が乗らなくなった自転車があるので取り敢えずそちらを使う事にしますが、やはり日本製はママチャリと雖もフレームが太くてガッチリしてますね。それにしても、どうしてこんな割れ方をしたのか、特に変な走り方もしてないしサッパリ訳がわかりません。
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この梅雨で既にこんなに錆びてしまっています |
2009年6月23日火曜日
コダクローム、生産終了
「コダクローム」生産中止へ~名カラーフィルム、74年の歴史に幕
既に日本では販売していていませんでしたが、とうとう終わってしまうんですね。
コダクロームは市販品では唯一外式のリバーサル(スライド)フィルムで、普通の内式のものに比べて現像に時間と手間がかかるのですが、仕上がったフィルムには彫刻刀で掘ったように、まさに画像がくっきりと刻まれているのが特徴でした。発色は今風なコッテリ鮮やか系ではなく比較的あっさり淡泊で、褪色に強く保存性も良いフィルムでした。感度はISO25、64、200があり、成る可く高画質で残そうと一番感度の低い25をよく使いました。(^^;
ドイツのアグファ、日本のコニカミノルタも既に銀塩から撤退しており、カメラ店のフィルムコーナーも随分寂しくなりました。かく言う私も最近は銀塩は殆ど使わなくなってデジカメに移行しましたが、たまに銀塩(中判)で写真を撮ったりします。デジカメのギラギラした画像ばかり見ていると、銀塩の滑らかな階調が恋しくなります。
既に日本では販売していていませんでしたが、とうとう終わってしまうんですね。
コダクロームは市販品では唯一外式のリバーサル(スライド)フィルムで、普通の内式のものに比べて現像に時間と手間がかかるのですが、仕上がったフィルムには彫刻刀で掘ったように、まさに画像がくっきりと刻まれているのが特徴でした。発色は今風なコッテリ鮮やか系ではなく比較的あっさり淡泊で、褪色に強く保存性も良いフィルムでした。感度はISO25、64、200があり、成る可く高画質で残そうと一番感度の低い25をよく使いました。(^^;
ドイツのアグファ、日本のコニカミノルタも既に銀塩から撤退しており、カメラ店のフィルムコーナーも随分寂しくなりました。かく言う私も最近は銀塩は殆ど使わなくなってデジカメに移行しましたが、たまに銀塩(中判)で写真を撮ったりします。デジカメのギラギラした画像ばかり見ていると、銀塩の滑らかな階調が恋しくなります。
2009年6月21日日曜日
2009年6月14日日曜日
ポータブルCDプレーヤーの修理
今まで特に故障しなかったポータブルCDPですが、最近ボリューム(可変抵抗器)がおかしくなったらしく片チャンネルだけ音が出ない症状が頻発するようになりました。これはコンピューター周辺機器メーカーであるアイ・オーデータの製品で、MP3も聴けて重宝していたのですが、家電メーカーとは違って修理に出すのもちょっと面倒だし、何しろ古い製品なのでメーカーに補修部品がないかも知れず、ちょうど秋葉原へ出掛ける用事もあったので修理用の部品を探しに行きました。
このCDPに使われているボリュームはプリント基板に直接半田付けする2連タイプのもので、ちょっと特殊かなぁと考えていたら全くその通りで探すのにかなり骨が折れました。(^^; 私が知っている秋葉原の殆どのパーツ屋を歩き回ったのですが結局千石電商でしか扱っていませんでした。
これが入手した部品です。基板から故障品を取り外してしまうと、万一同じパーツが見つからなかった場合に本体もろとも使えなくなってしまう公算が大きいので、取り敢えずそのままの状態にしておいて寸法だけ測って同じ大きさのものを探したのですが、部品のメーカー名や抵抗値がちょうど見えない場所(裏側)に記載されていたので殆ど勘だけで勝負です。(^^; これだと目星を付けたものを買って帰り、CDPを分解して基板のみを取り出しました。
↑ 半田吸い取り機と半田吸い上げ線を使ってこれを取り外します。
取り敢えずきれいに取り外せましたが、狭い場所に部品がひしめき合っているので半田技術のない私は非常に神経を使います。(^^;
↑ これが外した故障部品。奇しくも製造メーカーと抵抗値が同一でホッとしました。よく同じ部品があったものだと思います。(^^; 外すのとは違って新しい部品を取り付けるのは非常に簡単です。パパッと済ませて本体を組み上げて試聴してみると問題なしでした。この部品は1個60円だったので60円ポッキリで修理完了です。メーカーでやって貰うと技術料として最低でも5000円くらい取られるんですよね。(^^) この部品も店頭在庫限りのようなので予備にいくつか買っておきました。光ピックアップはソニー製なのでこちらも故障したら部品交換出来そうです。
このCDPに使われているボリュームはプリント基板に直接半田付けする2連タイプのもので、ちょっと特殊かなぁと考えていたら全くその通りで探すのにかなり骨が折れました。(^^; 私が知っている秋葉原の殆どのパーツ屋を歩き回ったのですが結局千石電商でしか扱っていませんでした。
これが入手した部品です。基板から故障品を取り外してしまうと、万一同じパーツが見つからなかった場合に本体もろとも使えなくなってしまう公算が大きいので、取り敢えずそのままの状態にしておいて寸法だけ測って同じ大きさのものを探したのですが、部品のメーカー名や抵抗値がちょうど見えない場所(裏側)に記載されていたので殆ど勘だけで勝負です。(^^; これだと目星を付けたものを買って帰り、CDPを分解して基板のみを取り出しました。
右側にある黒くて丸い部品が故障したボリューム(可変抵抗器)です。
↑ 半田吸い取り機と半田吸い上げ線を使ってこれを取り外します。
取り敢えずきれいに取り外せましたが、狭い場所に部品がひしめき合っているので半田技術のない私は非常に神経を使います。(^^;
↑ これが外した故障部品。奇しくも製造メーカーと抵抗値が同一でホッとしました。よく同じ部品があったものだと思います。(^^; 外すのとは違って新しい部品を取り付けるのは非常に簡単です。パパッと済ませて本体を組み上げて試聴してみると問題なしでした。この部品は1個60円だったので60円ポッキリで修理完了です。メーカーでやって貰うと技術料として最低でも5000円くらい取られるんですよね。(^^) この部品も店頭在庫限りのようなので予備にいくつか買っておきました。光ピックアップはソニー製なのでこちらも故障したら部品交換出来そうです。
2009年5月31日日曜日
当たった~(^^)
サッポロ 麦とホップ 試飲キャンペーンに当選して、今日賞品を受け取りました。サッポロビールさん、本当に有り難うございます。m(_ _)m 350ml缶×12本と太っ腹、しかも「麦とホップ」はこの手のリキュール(発泡性)類の中では、どことなく同社のプレミアムビールであるエビスビールに似た風味が感じられて一番好きな商品なので呑兵衛には嬉しい事この上なしです。(^^; サッポロビールの製品は美味いのに地味な印象のものが多くて(宣伝下手?)、以前あった「凄味」という製品もアルコール度が6%と高く独特の苦みが好きだったんですがいつの間にか消えてしまって残念に思っていました。この「麦とホップ」だけは末永く販売してほしいですね。箱には、『田村正和氏のCM出演時間を短くして、みかん箱(わざわざ箱に「おいしいみかん」「味じまん」と印刷してあります)を流用してコスト節約』と書かれています。サッポロさんらしいこの地味なジョークがまたいい味出してます。(笑) サッポロさんには20年以上前に発売していたホワイトブランデー「氷彩」を再発売して欲しいなぁ。成人して酒を飲み始めたばかりで、味がよくわからないウブな学生の頃だったのでもう一度じっくり味わってみたいです。「氷彩」のCMも田村正和氏で「ぶどうから作った新しい酒だ」という台詞が今でも耳に残っています。
2009年5月27日水曜日
火災
夕方、帰宅する途中で火事に遭遇しました。自転車で立川通りを走っていたら消防車がサイレンを鳴らして通り過ぎたので、その方向に目をやると煙がもうもうと上がっているのが見えました。自宅の近所の小さな商店街の焼鳥屋が燃えており、ものすごい勢いで煙が道路にかかっていて、通過するときにはすごい臭いで息をするのも大変で、通過後は服に煙の臭いが染みついてしまいました。実際に火事に巻き込まれたら、熱よりもまず息が出来ずに動けなくなってしまうんだなあと実感しました。相当数の消防車が現場付近に集結していて、中には「牟礼」と書かれていたものもあったので三鷹辺りからも来ていたのでしょうか。日野橋交差点で都道256号線(旧国道20号)が封鎖されていたので付近は大渋滞で、しかも消防車や救急車のサイレン、ヘリコプターも上空を飛んでいてすごい喧噪でした。改めて、日常から火の取り扱いには注意しなければと思った次第です。報道関係の車(TBS)も来ていたのですがニュースになったのでしょうか。テレビを見ない人間なので確認していませんが・・・(^^;
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現場(既にほぼ鎮火しています) |
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封鎖される道路(日野橋交差点) |
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